Certains chiffres parlent d'eux-mêmes. 8 200 kilomètres depuis le début de l'année. Des nuits sous la pluie, des chaleurs écrasantes, des pistes cassées et des longues distances à n'en plus finir. C'est le bilan d'Eddy Vanheule sur son gravel titane Cycles Bertin — et son verdict est sans appel.
Le verdict après 8 200 km
« Après 8 200 kilomètres parcourus depuis le début de l'année, le constat est sans appel : ce vélo en titane est une véritable réussite. »
Ce qui frappe en premier chez Eddy, c'est la clarté de son analyse. Pas de superlatifs gratuits — juste le retour d'un cycliste exigeant qui a vraiment mis le matériel à l'épreuve.
Confort et dynamisme : les deux à la fois
« Son confort exceptionnel n'enlève rien à son dynamisme. Le cadre filtre parfaitement les vibrations tout en restant vif et réactif dès que l'on appuie sur les pédales. »
C'est précisément là que le titane fait la différence. Là où l'aluminium transmet les chocs et le carbone peut se montrer nerveux, le titane absorbe sans amollir. Le cadre reste vif, précis, engageant — même après des heures de selle.
Le boîtier T47 : un vrai plus ressenti
« Le boîtier T47 apporte un réel supplément de rigidité et de précision au pédalage, ce qui se ressent particulièrement lors des relances et sur les terrains exigeants. »
Le boîtier fileté T47 est un choix technique fort sur ce cadre. Eddy confirme ce que les ingénieurs annoncent : la rigidité de pédalage est au rendez-vous, sans les inconvénients des boîtiers press-fit (bruits, jeu, usure prématurée).
340 km de nuit, sous la pluie — le vélo n'a pas bronché
« Il a déjà été mis à rude épreuve dans des conditions très variées. Notamment sur un 340 kilomètres avalé de nuit, sous une pluie battante, dans des conditions parfois dantesques où le parcours ressemblait davantage à une sortie VTT qu'à une épreuve gravel. Malgré cela, le vélo est resté sain, rassurant et incroyablement efficace. »
340 km de nuit, pluie battante, pistes dégradées. C'est le genre de conditions qui révèle la vraie nature d'un cadre. Le gravel titane Cycles Bertin en est sorti indemne — et Eddy aussi.
Nature is Bike 2026 — Le Défi 200 : 19ᵉᵉ en 7h42
« Autre souvenir marquant : un 200 kilomètres lors du festival Nature is Bike, disputé sous une chaleur écrasante. Là encore, le confort et la facilité de pilotage ont permis de profiter pleinement de l'événement. »
Les chiffres de cette journée sont impressionnants :
- 208 km de pistes gravel
- 1 598 m de dénivelé positif
- 33°C tout au long de l'épreuve
- 7h42 de temps de course
- 26 km/h de moyenne
- 19ᵉᵉ au classement général
Terminer dans le top 20 d'un 200 km gravel, sous 33 degrés, avec près de 1 600 m de dénivelé, à 26 km/h de moyenne — c'est une performance remarquable. Et le vélo y est pour beaucoup.
Eddy franchit la ligne d'arrivée au festival Nature is Bike – Angers, 30 et 31 mai 2026. 7h42 d'effort, un sourire au bout.
8 200 km plus tard : le plaisir est intact
« Que ce soit sur les longues distances, les pistes cassées ou les portions plus roulantes, c'est un véritable régal à piloter. Après plus de 8 200 kilomètres, le plaisir est toujours intact. Du pur bonheur à chaque sortie ! 🚴♂️🔥 »
C'est peut-être ça, la vraie mesure d'un bon vélo : pas les kilomètres parcourus, mais l'envie de continuer. Merci Eddy pour ce retour authentique et pour avoir poussé le matériel dans ses derniers retranchements.
